新コース☆スバルM

完走者の中から抽選で軽自動車が当たる「上州太田スバルマラソン」に参加。

毎年11/3の文化の日に行われる「ぐんま県民マラソン」の直前調整に最適で、もうかれこれ5回目、いつも控えめに10km。

2009年（10K)　　2010年（10K) 　2012年（10K）　　2013年（10K）

太田市スポレク祭の一環で、マラソンは8時スタートと朝が早い。

北関東道ができて東毛（「とうもう」と呼ぶ＝群馬県の東部）が近くなったのですが、今日は計画的に寝坊してしまい、家を出たのが6時40分過ぎ、富士重工駐車場着が7:18。

すでにシャトルバスは終了で、仕方がないので走って競技場入り、ギリギリ間に合う。←最近こんなドタバタの展開が多い自分。

～ガチ参戦のため写真とかなし～

肝心のレースは、今年からコースがガラリと変わりハーフ選手と同時スタート。

折り返したり右へ左へあちこち行って、コースがよくわからないまま失速することなく41分ちょっと。

例年より少し良いタイム・・・結果的にはまずまずの走りができて県民前の調整になった。

会場でハーフのミルクさん、148さん、応援のK美さんにちょっとだけ会い、例年通り抽選会を待たずに帰路へ・・・その前に、隣のグラウンドで賑わう「スポレク祭」の出店によってあれこれ暴飲暴食する。

スバルマラソンの醍醐味。特に、去年一昨年と天候に左右されたことがあったから絶好の天気の今年はさぞ賑わったのでしょう。

＜ラップ＞

0-1km　 4.07

1-2km　 4.08

2-3km　 4.17

3-4km　 4.31

4-5km　 4.30

5-6km　 4.35

6-7km　 4.09

7-8km　 4.11　　※8km表示見逃す

8-9km 　4.11

9-10km　3.03　　※最後の1kmがどうも変？前のコースもそんな話だった

↑この記録で、39歳以下で「40位台」は40歳以上になると順位がもっと下がったりする。と いうことは、年齢に関係なく、速い中高年が集まっているということ。

＜おまけ＞

年々参加者が増えて少しキャパオーバー気味。駐車場の案内、コースの案内、スタッフさんも忙しいのか少し不案内になってしまったのは気のせい？

交通規制に阻まれ、抽選会待ち？とかで帰りのシャトルバスの運行もなし。行きは約束の7時までに駐車場に行かなかった自分が悪いが、帰りもトボトボ徒歩となると、知らない人には不親切か？                        

県民マラソンの調整レース・・・来年以降、県民もコース変更（≒フル化？）と聞くので、自分としては太田に出るかは微妙になってくる。

朝早くスタートして一日が有効に使える珍しい大会、地元の人にも親しまれているのが何となく伝わってくる。

選手もスタッフさんも家族連れもお疲れ様でした。

★絶景 アクアラインＭ

速攻記録に残さないと、ここのところなかなか更新ができないので・・・即日UP

「ちばアクアラインマラソン2014」に参加。

去年は準備が間に合わず開催されなかったらしく、2012年に続き2回目らしい。

エントリーのきっかけは11月恒例の「ぐんま県民マラソン（ハーフ）」の調整として、直近でフルを走っておけば単純にその半分だから何とかなるだろうという魂胆・・・

ギリギリで宿をとったり、ゼッケンなどが「事前送付」か「前日受付」の選択制だったりと、直前になって知る始末。最近、大会前でもたいして準備ができていない自分がよくない。

10時に森田健作知事やランナーの千葉ちゃんなどのハイテンションに乗せられて一斉にスタート。Bゼッケンでもラインを超えるまでに2分くらいと時間かかる。

上空をヘリが飛び交い、羽田に向かう航空機が数分おきに着陸態勢に入ったり。

前半のアクアラインあたりは天気が良くて予想通りの絶景。今回はロードには珍しくこの景色のために携帯持参しているので、写真をたくさん撮る。

高速道の料金所「ＥＴＣレーン」を通り抜けるのも面白い経験。

橋の上は心配された風もそれほどではなく、心地よい海風。緩い上り坂もあまり気にならない。

海ほたるに給水所があって、折り返して再び木更津・袖ヶ浦方面に戻る。後続のランナー集団を右に見て走る。大会パンフやマスコミでよく見るイメージだ。

足も調子よく走れているので、とりあえずサブ４予定が3時間半に軌道修正、少し欲が出たり・・・。

さて、アクアラインを過ぎて「木更津金田ＩＣ」から一般道に下りれば、そこは20km地点で、ハーフの選手との分かれ道になる。

三井のアウトレットがある（らしい）ので、家族連れの応援も多い様子。

～以降、田園単調コースのため写真なし省略～

後半はのどかな田舎道がひたすら続いて集中力が途切れそうになり、昨夜見た「修造チャレンジ」（＝松岡修造の子供向けのテニス修行特番）を思い出してカツを入れてみる作戦

何とか失速せず、キロ5分ペースで3:39ゴール。9月の榛名湖フル並みのサブ４をとりあえずの目標としていたため、ほとんど練習していない割には今日は上出来、お疲れ様。

　　　

＜ラップ備忘＞

※25キロ以降がやはりきつくて失速、モチベーションが続かず課題

0-5km(25.22min) 　 5-10km（24.27min）　10-15km（23.55min）　15-20km（24.28min）　20-25km（25.17min）　25-30km（26.07min）　30-35km（28.47min）　35-40km（28.04min）　40-Goal（13min）　total 3:38

＜おまけ＞

①宿泊先は1週間前に滑り込みで予約できた「五井駅」近くのビジネスホテル。

五井駅とはどこぞや？の世界だったけど、駅前にはそれなりに飲食店あり。ただし、結局いつもの松屋の牛めし。

②駐車場の問題は不安材料。大会指定のところは事前予約1200円制ですでに締め切られているので民間Ｐを探すしかないが現地状況よくわからずモヤモヤ。

たまたま「24時間400円」という好条件を見つけることができて、木更津に車を置いて五井のホテルまでは夜朝と電車で往復して事なきを得た。ラッキーだっただけ。

③沿道の応援は絶え間ない。幼稚園・小中学生は登校日だったのか？勢ぞろいで先生も同伴だった様子。町を挙げて盛り上げ隊？

④地元千葉テレビ、ＮＨＫ・ＴＢＳなどマスコミ多数、ヘリも飛び交い東京マラソンみたい。

※NHK　潮風感じてアクアラインマラソン 《news動画》　

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141019/k10015519541000.html

※TBSで特番放送らしい　10/25（土）15:00～15：55

http://www.tbs.co.jp/sports/chiba/index-j.html

⑤帰りはアクアライン割引800円で川崎浮島に渡り飛行機見物70分…望遠マニアほどではないけど物好きの部類には違いない。後日追記

【参考】　浮島公園から飛行場　2012.1.31

⑥そして、来週は上州太田スバルマラソン10km、再来週は本命のぐんま県民マラソンへと続く。昨年、大失速だった「県民」は今年で8年目になる。来年はコース変更の話あり、今年こそ良い走りで挑みたい。

都会ナイトラン 散策

連休初日10/11（土）、午前中は赤城山麓で野暮用＋香港茶廊ランチの後、夕方から相方を都内へ送迎ついでに都内をナイトラン、ニヤリ。

２年前は同じスタート地点高円寺からスカイツリーまで行った…

【参考】　都内ナイトラン満喫　2013.1.13

今回は出発が19時と遅くなっってしまったので、ひとまず皇居グルグルを目指す。

空腹でいきなり失速、新宿のカレー屋に駆け込んで補給し、東京マラソンコースで歌舞伎町（連休ですごい賑わい）→市ヶ谷・飯田橋を経由して皇居周回へ。

南に見える東京タワーがきれいなので、復路ランはほぼ諦めて、桜田門から虎の門・芝公園を目指す。

タワーを真下で眺めてから、皇居二重橋に戻って竹橋から四谷に行って22時30分中央線快速に飛び乗って終了。

今日は実測23km。短時間の割にはいい練習になった。東京タワーも美しい。

そして、関越道で帰郷後、ガン征圧イベント「リレーフォーライフinぐんま」に相方と一緒に少し参加できた（25時～26時まで、10周くらいできたかな？）。

昨年は仕事のお付き合いで土曜日の昼から丸々24時間の参加だったが、今年は自由参加となり・・・・。

【参考】　がん征圧イベント　2013.10.12

今年は風もなくルミナリエも何重にも灯されてとてもきれい、いろいろな病院職員や団体を中心に真夜中でも歩いている人たちがたくさんいた。

こういうイベントは自分も嫌いではない。体を動かせるので都合も良い。

ガンで亡くなった人を想いながら・・・ガンで苦しむ人が少しでも減りますように…

http://relayforlife.jp/gunma